日前，陕西省第八届大学生环保创意大赛落下帷幕，电气1501班马瑞华同学的参赛作品《太阳能驱动制冷公交车》一举夺得大赛最佳项目奖。请跟随记者一起看看“绿洁”公交车背后的故事吧。

马瑞华在颁奖现场（左三）

谈起马瑞华的“绿洁”公交车，他坦言灵感来自于西安炎热的天气。对来自山西的他来说，从小到大从没觉得夏天有这般热，给生活和出行带来了极大的不便。他决定要“以其人之道还治其人之身”，将太阳能用来制冷就是个很不错的选择。现在公交车内虽然有空调，但使用的还是电瓶，其能量终究来自于化石燃料。石化燃料不仅会污染大气，更是一种不可再生的资源。

在电动车越来越普及的当今，将太阳能转为电能就是一种非常环保节约的做法。在低碳的世纪，我国倡导多坐公交车少开私家车，所以他决定研究如何将太阳能用于公交车的驱动和制冷。

总体设计方案

太阳能制冷驱动车将驱动电机与控制器巧妙地结合起来，可以通过遥控控制来实现公交车的前行与倒退，接收器在其下部正中心。天线在车正中心伸出车的顶部,电机在其后轮，由后轮驱动带起整体公交车的驱动,照明系统由一组LED灯模组组成，在公交车的前部，与太阳能板的控制器连接，能够给公交车提供照明；太阳能控制器是防止太阳能过充过放电，固定在公交内部的下部分。制冷器在公交车的顶部太阳能板的前方，太阳能板在公交车的顶部正中央太阳能板是最新的10W单晶硅太阳能电池板长350mm，宽290mm。在太阳能的强光照射下能够很快给蓄电池充电。

该结构由一个由一个DIY电子半导体制冷套件和一个开关构成，在车内温度过高时，可以选择将制冷器的开关打开，以用来降低车内的温度，如图是他的剖视图，它由风扇网罩、散热风扇、散热器、半导体制冷片、隔热垫片、导冷片、导冷风扇组成，可以在短时间内降低公交车内的温度。

驱动模块

该结构是由一个6V的电机带动，该电机为长轴370高速马达，在其额定电压6V时转速可达35033转，正常工作电流为1A，重量约49.5g，该电机转速高，扭力强。可以做到瞬间提速和降速的效果。

控制模块

该结构是由一个6V的接收器和频率为27MHZ的控制器组成。能够在50米内控制公交车的前行与倒退。

车模制作

公交车模型的制作模型的制作大致分为六部分。分别为画模型图纸、模型尺寸的计算、模型框架材料的切割、模型的拼装、模型的外部贴纸等五部分。

画模型图纸

创新点及优点创新点

模型框架材料的选择和切割

模型拼装

模型的外部喷漆与贴图案

电路系统连接
太阳能板的实验与连接

制冷器的试验与连接

遥控器的试验与连接

驱动电机的试验与连接

创新点及优点
创新点

1、以“环保绿色”为理念，太阳能板的存储效率也是非常高的。

2、代替了传统的化石燃料的能源，减少了大气污染。

3、实现了驱动、制冷和照明三结合的创新。

优点

1、采用DIY电子半导体制冷套件进行制冷，能够有效地在短时间内达到降温的效果；

2、采用6V的高频率电机进行驱动，能够快速的对其进行提速和停止；

3、采用一组LED灯模组作为该模型的照明系统，能够达到照明的效果。  

应用前景

1、太阳能可以作为充电站，把收集起来的太阳能用于汽车的驱动、制冷和照明；

2、太阳能无处不在，获取方便，可普遍运用于公交车上；

3、太阳能可免费使用，无需艰苦的开采和长途的运输过程，只需通过汽车上的接收和转换设备就能直接使用；

4、太阳能是最清洁的能源之一，能像风能、潮汐能等清洁能源一样，其开发和利用时几乎没有任何污染；

5、减少了人类对生存环境的影响和能源危机问题，城市道路上的行驶的汽车位太阳能的开发提供了一个广阔的空间。

马瑞华和他的“绿洁”公交车

除了荣获陕西省第八届大学生环保创意大赛最佳项目奖，马睿华还是一位优秀的班长。2016年10月，在大学生暑期“三下乡”社会实践活动中，马睿华被评为先进个人；2016年12月，在两岸行销连锁创意企划竞赛中，马睿华荣获优胜奖；2016-2017学年，在国旗护卫队服役期间马睿华被评为“优秀队员”；2017年3月，他的调研报告《飞速发展中的中国雾霾现状和防治》被《科技创新导报》期刊录用并在非凡士杯第五届全国大学生工程训练综合能力竞赛中获得陕西省优秀奖。

马睿华并不觉得自己被“光环”笼罩，他表示，在大学我们不能被所处的环境所感染，要永远保持一颗积极上进的心，哪怕是成为一个独行侠；只要心中有梦，只要一直坚持下来，就能够到达成功的彼岸。他觉得，大学的意义就是要不断的提升和完善自己在各个方面的能力，追求完美的自己。当你身边的朋友都觉得你非常厉害时，你会发现你的圈子会越变越大，不约而同的就会有很多人积极靠拢你，从而更加进一步带动你身边的人一起努力和奋斗。

每个人生来都是独一无二的，每个人对自己的人生定位也会不同，马睿华就喜欢挑战一些刺激、那些别人认为不可能的事情，他觉得只要努力，就没有做不到的事。